Použitie benzínového vysokotlakového čističa pri čistení a údržbe

AIDS na navigáciu v prirodzenejšom prostredí, ovplyvnené zvetrávaním, vetrom a dažďom, nahromadilo na povrchu veľa prachu, machu, špiny z vtáčích trusov, na zabezpečenie bezpečného prechodu na cvičenie je potrebné pravidelné čistenie a údržba AIDS na navigáciu, najmä so zvyšujúcim sa zlepšovaním ekologického prostredia sa čoraz viac vtákov na kanáli bóje riečneho kanála v horskej oblasti postupne stáva vtákom dočasnou zastávkou a biotopom. Tento jav vedie k AIDS k plavbe na guáno akumuláciu, pretože guáno obsahuje veľa kyseliny močovej a niektorých olejových látok, silná priľnavosť, nie je ľahké ju čistiť, je uložená na majáku nielenže má vplyv na krásu AIDS pri navigácii, na ťažkosti pri čistení a údržbe zamestnancov kanála súčasne, ale aj maják svetelného efektu a efekt štadióna ovplyvnený veľa, zefektívňuje navigáciu majáku.

Pre pomôcky na navigáciu denné čistenie a údržbárske práce, často práca s lodným požiarnym hydrantovým majákom na splachovanie, kvôli tlaku vody, čím menší je plavák, telo nemôže byť, opláchnite čisté nečistoty na povrchu majáku svetlo, treba umelé pomocou nástrojov, ako je mop, handrička a kefa na sekundárne čistenie, opäť na sekundu, po vyčistení ohnivou vodou na konečné opláchnutie. Každodenné čistenie navigačných značiek týmto spôsobom má nielen vysokú pracnosť a nízku efektivitu práce, ale pri čistení mastných škvŕn a navigačných značiek s veľkým objemom si vyžaduje aj inštaláciu dodatočných pedálov, čo predstavuje určité bezpečnostné riziká.